Der neue CS 250 S2 Cento Subwoofer ist die perfekte Erweiterung für jedes Soundsystem um die authentische Hertz Sound Experience zu erleben. Unser R&D Team, welches immer auf der Suche nach innovativen Lösungen ist, hat es geschafft kraftvollen, tiefen und starken Bass aus kleinen Gehäusen zu gewinnen. Das Ziel lag dabei die elektroakustischen Parameter des Subwoofers so zu gestalten das ein geschlossenes Gehäuse von 16 Litern für den CS 250 reicht um eine hervorragende Performance zu bieten. Die einzelne 2? Schwingspule bietet die Möglichkeit verschiedene Endstufen und Subwoofergehäuse Variationen zu nutzen. Die reduzierte Tiefe des Chassis, der kompakte Magnet und Fehlen der rückwärtigen Kompressionsöffnungen erlauben ein extrem kompaktes Gehäuse um den Subwoofer zu bauen. Das spezielle Kühlsystem der 6 lagigen Schwingspule hält die Betriebstemperatur in einem optimalen Bereich auch wenn der Subwoofer mal mit viel Leistung betrieben wird. Die Geometrie der Membrane, der Sicke und der Zentrierung sind FEM (Finite Element Method) modifiziert um beste Performance, auch unter härtesten Bedingungen zu garantieren. Der Terminal Block bietet solide Push Terminals die Kabel bis zu 8 AWG aufnehmen, dadurch wird der Verlust bei der Verkabelung der Subwoofer minimiert und der Betrieb mehrerer Subwoofer vereinfacht. Der Subwoofer wird mit einer eleganten und stabilen Aufnahme aus ABS Kunststoff geliefert die es erlaubt ein optionales Gitter (CG 250) aus Metall zu nutzen um den Subwoofer zu schützen und die Installation optisch abzuschließen. Mit Cento Subwoofern werden auch jüngere Enthusiasten angesprochen die gerne tiefen Bass im Auto mögen.   Technische Daten: Größe mm 250 Belastbarkeit - Kontinuierlich W 300 Belastbarkeit - Peak W 600 Impedanz Ohm 2 Schwingspule Ø 35 Magnetgröße D x T x H mm (Zoll) 120 x 45 x 34 Gewicht einer Komponente kg 3.795 Magnet Flussferrit mit hoher Dichte Kegel Polypropylen Xmech mm 16,5

Der neue CS 250 S2 Cento Subwoofer ist die perfekte Erweiterung für jedes Soundsystem um die authentische Hertz Sound Experience zu erleben. Unser R&D Team, welches immer auf der Suche nach innovativen Lösungen ist, hat es geschafft kraftvollen, tiefen und starken Bass aus kleinen Gehäusen zu gewinnen. Das Ziel lag dabei die elektroakustischen Parameter des Subwoofers so zu gestalten das ein geschlossenes Gehäuse von 16 Litern für den CS 250 reicht um eine hervorragende Performance zu bieten. Die einzelne 2? Schwingspule bietet die Möglichkeit verschiedene Endstufen und Subwoofergehäuse Variationen zu nutzen. Die reduzierte Tiefe des Chassis, der kompakte Magnet und Fehlen der rückwärtigen Kompressionsöffnungen erlauben ein extrem kompaktes Gehäuse um den Subwoofer zu bauen. Das spezielle Kühlsystem der 6 lagigen Schwingspule hält die Betriebstemperatur in einem optimalen Bereich auch wenn der Subwoofer mal mit viel Leistung betrieben wird. Die Geometrie der Membrane, der Sicke und der Zentrierung sind FEM (Finite Element Method) modifiziert um beste Performance, auch unter härtesten Bedingungen zu garantieren. Der Terminal Block bietet solide Push Terminals die Kabel bis zu 8 AWG aufnehmen, dadurch wird der Verlust bei der Verkabelung der Subwoofer minimiert und der Betrieb mehrerer Subwoofer vereinfacht. Der Subwoofer wird mit einer eleganten und stabilen Aufnahme aus ABS Kunststoff geliefert die es erlaubt ein optionales Gitter (CG 250) aus Metall zu nutzen um den Subwoofer zu schützen und die Installation optisch abzuschließen. Mit Cento Subwoofern werden auch jüngere Enthusiasten angesprochen die gerne tiefen Bass im Auto mögen.   Technische Daten: Größe mm 250 Belastbarkeit - Kontinuierlich W 300 Belastbarkeit - Peak W 600 Impedanz Ohm 2 Schwingspule Ø 35 Magnetgröße D x T x H mm (Zoll) 120 x 45 x 34 Gewicht einer Komponente kg 3.795 Magnet Flussferrit mit hoher Dichte Kegel Polypropylen Xmech mm 16,5

Der neue CS 250 S2 Cento Subwoofer ist die perfekte Erweiterung für jedes Soundsystem um die authentische Hertz Sound Experience zu erleben. Unser R&D Team, welches immer auf der Suche nach innovativen Lösungen ist, hat es geschafft kraftvollen, tiefen und starken Bass aus kleinen Gehäusen zu gewinnen. Das Ziel lag dabei die elektroakustischen Parameter des Subwoofers so zu gestalten das ein geschlossenes Gehäuse von 16 Litern für den CS 250 reicht um eine hervorragende Performance zu bieten. Die einzelne 2? Schwingspule bietet die Möglichkeit verschiedene Endstufen und Subwoofergehäuse Variationen zu nutzen. Die reduzierte Tiefe des Chassis, der kompakte Magnet und Fehlen der rückwärtigen Kompressionsöffnungen erlauben ein extrem kompaktes Gehäuse um den Subwoofer zu bauen. Das spezielle Kühlsystem der 6 lagigen Schwingspule hält die Betriebstemperatur in einem optimalen Bereich auch wenn der Suboofer mal mit viel Leistung betrieben wird. Die Geometrie der Memebrane, der Sicke und der Zentrierung sind FEM (Finite Element Method) modifiziert um beste Performance, auch unter härtesten Bedingungen zu garantieren. Der Terminal Block bietet solide Push Terminals die Kabel bis zu 8 AWG aufnehmen, dadurch wird der Verlust bei der Verkabelung der Subwoofer minimiert und der Betrieb mehrerer Subwoofer vereinfacht. Der Subwoofer wird mit einer eleganten und stabilen Aufnahme aus ABS Kunststoff geliefert die es erlaubt ein optionales Gitter (CG 250) aus Metall zu nutzen um den Subwoofer zu schützen und die Installation optisch abzuschließen. Mit Cento Subwoofern werden auch jüngere Enthusiasten angesprochen die gerne tiefen Bass im Auto mögen.   Technische Daten: Größe mm 250 Belastbarkeit - Kontinuierlich W 300 Belastbarkeit - Peak W 600 Impedanz Ohm 4 Schwingspule Ø 35 Magnetgröße D x T x H mm 120 x 45 x 34 Gewicht einer Komponente kg 3.795 Magnet Flussferrit mit hoher Dichte Kegel Polypropylen Xmech mm 16,5

Der neue CS 300 S2 Cento Subwoofer ist die perfekte Erweiterung für jedes Soundsystem um die authentische Hertz Sound Experience zu erleben. Unser R&D Team, welches immer auf der Suche nach innovativen Lösungen ist, hat es geschafft kraftvollen, tiefen und starken Bass aus kleinen Gehäusen zu gewinnen. Das Ziel lag dabei die elektroakustischen Parameter des Subwoofers so zu gestalten das ein geschlossenes Gehäuse von 32 Litern für den CS 300 reicht um eine hervorragende Performance zu bieten. Die einzelne 2? Schwingspule bietet die Möglichkeit verschiedene Endstufen und Subwoofergehäuse Variationen zu nutzen. Die reduzierte Tiefe des Chassis, der kompakte Magnet und Fehlen der rückwärtigen Kompressionsöffnungen erlauben ein extrem kompaktes Gehäuse um den Subwoofer zu bauen. Das spezielle Kühlsystem der 6 lagigen Schwingspule hält die Betriebstemperatur in einem optimalen Bereich auch wenn der Subwoofer mal mit viel Leistung betrieben wird. Die Geometrie der Memebrane, der Sicke und der Zentrierung sind FEM (Finite Element Method) modifiziert um beste Performance, auch unter härtesten Bedingungen zu garantieren. Der Terminal Block bietet solide Push Terminals die Kabel bis zu 8 AWG aufnehmen, dadurch wird der Verlust bei der Verkabelung der Subwoofer minimiert und der Betrieb mehrerer Subwoofer vereinfacht. Der Subwoofer wird mit einer eleganten und stabilen Aufnahme aus ABS Kunststoff geliefert die es erlaubt ein optionales Gitter (CG 300) aus Metall zu nutzen um den Subwoofer zu schützen und die Installation optisch abzuschließen. Mit Cento Subwoofern werden auch jüngere Enthusiasten angesprochen die gerne tiefen Bass im Auto mögen.   Technische Daten: Größe mm 300 Belastbarkeit - Kontinuierlich W 350 Belastbarkeit - Peak W 700 Impedanz Ohm 2 Schwingspule Ø 35 (1,38) Magnetgröße D x T x H mm 134 x 45 x 34 Gewicht einer Komponente kg 4.844 Magnet Flussferrit mit hoher Dichte Kegel Polypropylen Xmech mm 16,5

Der neue CS 300 S2 Cento Subwoofer ist die perfekte Erweiterung für jedes Soundsystem um die authentische Hertz Sound Experience zu erleben. Unser R&D Team, welches immer auf der Suche nach innovativen Lösungen ist, hat es geschafft kraftvollen, tiefen und starken Bass aus kleinen Gehäusen zu gewinnen. Das Ziel lag dabei die elektroakustischen Parameter des Subwoofers so zu gestalten das ein geschlossenes Gehäuse von 32 Litern für den CS 300 reicht um eine hervorragende Performance zu bieten. Die einzelne 2? Schwingspule bietet die Möglichkeit verschiedene Endstufen und Subwoofergehäuse Variationen zu nutzen. Die reduzierte Tiefe des Chassis, der kompakte Magnet und Fehlen der rückwärtigen Kompressionsöffnungen erlauben ein extrem kompaktes Gehäuse um den Subwoofer zu bauen. Das spezielle Kühlsystem der 6 lagigen Schwingspule hält die Betriebstemperatur in einem optimalen Bereich auch wenn der Subwoofer mal mit viel Leistung betrieben wird. Die Geometrie der Memebrane, der Sicke und der Zentrierung sind FEM (Finite Element Method) modifiziert um beste Performance, auch unter härtesten Bedingungen zu garantieren. Der Terminal Block bietet solide Push Terminals die Kabel bis zu 8 AWG aufnehmen, dadurch wird der Verlust bei der Verkabelung der Subwoofer minimiert und der Betrieb mehrerer Subwoofer vereinfacht. Der Subwoofer wird mit einer eleganten und stabilen Aufnahme aus ABS Kunststoff geliefert die es erlaubt ein optionales Gitter (CG 300) aus Metall zu nutzen um den Subwoofer zu schützen und die Installation optisch abzuschließen. Mit Cento Subwoofern werden auch jüngere Enthusiasten angesprochen die gerne tiefen Bass im Auto mögen.   Technische Daten: Größe mm 300 Belastbarkeit - Kontinuierlich W 350 Belastbarkeit - Peak W 700 Impedanz Ohm 4 Schwingspule Ø 35 (1,38) Magnetgröße D x T x H mm 134 x 45 x 34 Gewicht einer Komponente kg 4.844 Magnet Flussferrit mit hoher Dichte Kegel Polypropylen Xmech mm 16,5

Der DBA 200.3 ist ein aktives Subwoofer System mit einem 200 mm Subwoofer und zwei passiven Radiatoren, der gleichen Größe, angetrieben von einem auf der Rückseite des Gehäuses eingebauten 140 W Verstärker. Ein Bedienfeld wird verwendet, um Frequenz, Pegel und akustische Phase gemäß dem eigenen Hörgeschmack anzupassen. Das System wurde entwickelt, um diejenigen, die die anspruchsvollsten niedrigen Frequenzen in einer kompakten Größe zu ermöglichen, für den Einsatz in jedem Fahrzeug.       Technische Daten:     Leistung: 140 Watt Impedanz: 4 Ohm Frequenzgang: 32 - 400 Hz Wirkungsgrad: 92dB Gewicht: 7,8 kg Signaleingang: Lautsprecherkabel oder Cinchbuchse Sicherung: 20A Breite: 293mm Höhe: 263mm Tiefe unten: 330mm

Der DBA 200.3 ist ein aktives Subwoofer System mit einem 200 mm Subwoofer und zwei passiven Radiatoren, der gleichen Größe, angetrieben von einem auf der Rückseite des Gehäuses eingebauten 140 W Verstärker. Ein Bedienfeld wird verwendet, um Frequenz, Pegel und akustische Phase gemäß dem eigenen Hörgeschmack anzupassen. Das System wurde entwickelt, um diejenigen, die die anspruchsvollsten niedrigen Frequenzen in einer kompakten Größe zu ermöglichen, für den Einsatz in jedem Fahrzeug.       Technische Daten:     Leistung: 140 Watt Impedanz: 4 Ohm Frequenzgang: 32 - 400 Hz Wirkungsgrad: 92dB Gewicht: 7,8 kg Signaleingang: Lautsprecherkabel oder Cinchbuchse Sicherung: 20A Breite: 293mm Höhe: 263mm Tiefe unten: 330mm

Das mit FEM-Simulation optimierte flache Aktiv-Subwoofergehäuse DBA 201 F sorgt für überragende Leistung und maximiert die Subwoofer-Leistung bei superflacher Größe. Der massive Magnet des 8-Zoll-Treibers sorgt für optimale Kontrolle bei höchsten Kegelausschlägen. Extra umfassender Satz an Bedienelementen zur Feinabstimmung der Leistung im Auto Die eingebauten 24 dB/Okt. Dank des Tiefpass-Crossover-Filters mit variabler Grenzfrequenz (50–150 Hz) können Sie den DBA 201 F perfekt an Ihr Lautsprechersystem anpassen. Durch die einstellbare Bassverstärkung (0–6 dB bei 45 Hz) können Sie die Basswiedergabe nach Ihren Wünschen hinzufügen und so eine Korrektur für die OEM-Klangentzerrung ermöglichen. Mit dem Phasenumkehrer (0-180°) können Sie die Phasenausrichtung zwischen dem DBA 201 F und Ihrem Lautsprechersystem optimieren, unabhängig von der Position des Subwoofers im Auto. Der Subsonic-Filter (15 Hz bei 24 dB/Okt.) schützt die Membran vor übermäßiger Auslenkung und die Verstärker vor Überhitzung. Die Steuerung der Eingangsempfindlichkeit ist das perfekte Werkzeug, um den Gesamtausgangspegel des Systems zu maximieren und gleichzeitig Übersteuerungen zu verhindern. Automatisches Einschalten und Standby-Modus Der integrierte Audio-Sensing-Schaltkreis ermöglicht es dem DBA 201 F, sich automatisch einzuschalten und in den Standby-Modus zu wechseln. Sie können die Audio-Sensing-Funktion ausschalten, wenn ein Ferneinschaltkabel verfügbar ist.

Das mit FEM-Simulation optimierte flache Aktiv-Subwoofergehäuse DBA 201 F sorgt für überragende Leistung und maximiert die Subwoofer-Leistung bei superflacher Größe. Der massive Magnet des 8-Zoll-Treibers sorgt für optimale Kontrolle bei höchsten Kegelausschlägen. Extra umfassender Satz an Bedienelementen zur Feinabstimmung der Leistung im Auto Die eingebauten 24 dB/Okt. Dank des Tiefpass-Crossover-Filters mit variabler Grenzfrequenz (50–150 Hz) können Sie den DBA 201 F perfekt an Ihr Lautsprechersystem anpassen. Durch die einstellbare Bassverstärkung (0–6 dB bei 45 Hz) können Sie die Basswiedergabe nach Ihren Wünschen hinzufügen und so eine Korrektur für die OEM-Klangentzerrung ermöglichen. Mit dem Phasenumkehrer (0-180°) können Sie die Phasenausrichtung zwischen dem DBA 201 F und Ihrem Lautsprechersystem optimieren, unabhängig von der Position des Subwoofers im Auto. Der Subsonic-Filter (15 Hz bei 24 dB/Okt.) schützt die Membran vor übermäßiger Auslenkung und die Verstärker vor Überhitzung. Die Steuerung der Eingangsempfindlichkeit ist das perfekte Werkzeug, um den Gesamtausgangspegel des Systems zu maximieren und gleichzeitig Übersteuerungen zu verhindern. Automatisches Einschalten und Standby-Modus Der integrierte Audio-Sensing-Schaltkreis ermöglicht es dem DBA 201 F, sich automatisch einzuschalten und in den Standby-Modus zu wechseln. Sie können die Audio-Sensing-Funktion ausschalten, wenn ein Ferneinschaltkabel verfügbar ist.

Technische Daten: 25 cm Subwoofer Impedanz 4 Ohm Frequenzbereich 32 - 400 Hz 150 Watt RMS Wirkungsgrad 89 dB Abmessungen: B: 44,3 cm, H: 29,8 cm T: 22,7cm

Technische Daten: Belastbarkeit - Peak W 1200 Belastbarkeit - Kontinuierlich W 300 Impedanz Ohm 2 Frequenzgang Hz 28 ÷ 300 Empfindlichkeit dB SPL 89 Schwingspulen-Ø mm 38 X-Mech mm 16

Der DBX 30.3 ist ein Car-Audio-Subwoofer-Box, der entwickelt wurde, um die Leistung des Audiosystems im niedrigen Frequenzbereich zu verbessern, die Räume zu optimieren und eine schnelle, nicht zu invasive Installation zu gewährleisten. Die Subwoofer-Einheit, der DS-Sub, liefert einen druckvollen, dynamischen, umgebenden Bass. Das sehr dicke MDF-Gehäuse beeinträchtigt dank seiner steifen und stabilen Struktur die Akustik nicht. Die abgeschrägte Rückwand erfüllt zwei wichtige Funktionen: Sie reduziert Rückwellenreflexionen und erleichtert die Installation.   Technische Daten: Belastbarkeit - Kontinuierlich W 250 Belastbarkeit - Peak W 1000 Impedanz Ohm 4 Keine Filterkomponente SUB BOX Schwingspule Ø 38 Frequenzgang Hz 28 ÷ 300 Xmech mm 9

Die DS 25.3 Car Audio Subwoofer bieten einen hohen Wirkungsgrad und eine außergewöhnliche Belastbarkeit. Ausgestattet mit einer Polypropylen-Membran und einer Sicke aus Butylkautschuk bieten sie eine hohe Auslenkung bei minimaler Verzerrung. Ein effizientes Kühlsystem sorgt für eine optimale Wärmeableitung und erhöht die Zuverlässigkeit. Die Dieci-Subwoofer sind für den Einsatz in kompakten geschlossenen oder Reflexgehäusen konzipiert; Dank eines exklusiven, durchdachten Designs können sie verwendet werden   Technische Daten: Größe mm 250 Belastbarkeit - Kontinuierlich W 150 Belastbarkeit - Peak W 600 Impedanz Ohm 4 Kein Filterkomponenten-Subwoofer Schwingspule Ø 38 Frequenzgang Hz 32 ÷ 400 Magnetgröße D x T x H mm 100 x 50 x 25 Gewicht einer Komponente kg 3 Magnet Flussferrit mit hoher Dichte Kegel Polypropylen mit Glimmerinjektion Xmech mm 16

Die DS 30.3 Car Audio Subwoofer Box bietet einen hohen Wirkungsgrad und eine außergewöhnliche Belastbarkeit. Ausgestattet mit einer Polypropylen-Membran und einer Sicke aus Butylkautschuk bieten sie eine hohe Auslenkung bei minimaler Verzerrung. Ein effizientes Kühlsystem sorgt für eine optimale Wärmeableitung und erhöht die Zuverlässigkeit. Die Dieci-Subwoofer sind für den Einsatz in kompakten geschlossenen oder Reflexgehäusen konzipiert; Dank eines exklusiven, sorgfältig durchdachten Designs können sie in jeder Installation verwendet werden.   Technische Daten: Größe mm 300 Belastbarkeit - Kontinuierlich W 250 Belastbarkeit - Peak W 1000 Impedanz Ohm 4 Schwingspulentyp dual Kein Filterkomponenten-Subwoofer Schwingspule Ø 38 Frequenzgang Hz 28 ÷ 300 Magnetgröße D x T x H mm 115 x 50 x 25 D x T x H Gewicht einer Komponente kg 4 Magnet Flussferrit mit hoher Dichte Kegel Polypropylen mit Glimmerinjektion Xmech mm 9

25 cm Subwoofer-Abdeckung für Hertz Dieci DS 250.3

Suchen Sie einen kraftvollen, beeindruckenden, atemberaubenden Bass? Das ist DST 30.3B, ein 12-Zoll-Röhren-Subwoofer, der 1000 W Leistung verarbeiten kann. Seine hohe Belastbarkeit wird durch die äußere Butylkautschuksicke erreicht, die eine hohe Auslenkung gewährleistet, und die Spule aus reinem Kupfer, die eine hervorragende thermische und mechanische Belastbarkeit bietet. Das DST 30.3B-Gehäuse wurde für hervorgehobene Installationen entwickelt und ist mit einem schwarzen Teppich mit dem fadengestickten Hertz-Logo sowie zwei Befestigungsbändern für eine saubere, einfache Installation und Demontage bedeckt.   Technische Daten: Belastbarkeit - Kontinuierlich W 250 Belastbarkeit - Peak W 1000 Impedanz Ohm 4 Keine Filterkomponente SUB BOX Schwingspule Ø 50 Frequenzgang Hz 30 ÷ 250

Technische Daten: 20 cm Subwoofer mit passivem 25cm Radiator als Bassreflexgehäuse 65 mm Schwingspule 200 Watt RMS Frequenzbereich 40 - 400Hz Impedanz 4 Ohm Wirkungsgrad 93dB Abmessungen B: 32cm, H:10,8cm, T: 52cm

Technische Daten: 20 cm Subwoofer 50 mm Schwingspule 200 Watt RMS Frequenzbereich 30 - 400Hz Impedanz 4 Ohm Wirkungsgrad 88,5 dB Einbautiefe: 10,6 cm

Technische Daten: 20 cm Subwoofer 200 Watt RMS 38 mm Schwingspule Impedanz 4 Ohm Frequenzbereich 32 - 400Hz Wirkungsgrad 93dB Einbautiefe 7,2 cm

Membraneinheit für 38cm Hertz Subwoofer Doppelschwingspule 1 Ohm

Schutzgitter 200mm

Schutzgitter 300mm

Technische Daten: 20 cm Subwoofer 700 Watt RMS 100mm 4" Schwingspule Impedanz 4 Ohm Wirkungsgrad 86 dB Frequenzbereich 30 - 600Hz Einbautiefe: 117mm

Technische Daten: 25 cm Subwoofer 100mm (4") Schwingspule 700 Watt RMS Impedanz 4 Ohm Wirkungsgrad 86 dB Frequenzbereich 27 - 500Hz Einbautiefe 137 mm